Princípios e Manutenção de Circuitos Automotivos


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2023-11-03

Um, entender a seqüência geral de diagramas do circuito automotivo 1. A fonte de alimentação é limitada aos fios do fusível elétrico ou interruptor é a frente comum do equipamento elétrico. Geralmente é desenhado na parte superior do diagrama de circuito no diagrama esquemático do circuito. 2. O diagrama de circuito do método de desenho padrão, o contato do interruptor está na posição zero ou dinâmica. Ou seja, o interruptor está no estado desligado ou a bobina do relé está no estado não energizado. O ligar e desligar dos elementos com características de comutação, como transistores e tiristores, depende da situação da casa cheia. 3. As características do circuito do automóvel são fonte de alimentação dupla, sistema de fio único, cada aparelho elétrico é conectado em paralelo um com o outro, e os relés e interruptores são conectados em série no circuito. 4. A maioria do equipamento de consumo de energia passa através do fusível e é acarinhado pelo fusível. 5. O circuito inteiro do veículo é composto de diversos circuitos independentes de acordo com a eficácia e o princípio de funcionamento. Isso pode resolver o problema do circuito enorme e caótico de todo o veículo e a difícil análise do título. Hoje em dia, todo o circuito automóvel é geralmente desenhado de acordo com os vários layouts do circuito, como o sistema de alimentação, o sistema de partida, o sistema de ignição, o sistema de iluminação, o sistema de sinal, etc. Estes circuitos unitários têm suas próprias características. O princípio é completamente compreendido, e é fácil de entender o circuito de todo o carro. 2. Responsável por ler notas do círculo Responsável por ler a legenda, entender o título e o tipo técnico do diagrama de circuito, e quer saber quanto tempo levará para aprender a manutenção do carro. Entenda o significado dos símbolos gráficos e a correlação entre os componentes do equipamento e os símbolos gráficos, um por um, para que você possa reconhecer imagens com rapidez e precisão. Três, dirigir o circuito Em eletricidade, o circuito é o conceito mais básico, mais importante e mais simples. Qualquer circuito completo é composto por fonte de alimentação, eletrodomésticos, interruptores, fios, etc. Em relação ao circuito DC, a corrente sempre vai do polo positivo da fonte de alimentação e chega ao consumidor através de fios, fusíveis e interruptores. Em seguida, passe pelo fio (ou terra) e retorne ao pólo negativo da mesma fonte de energia. Nesse processo, apenas um link precisa estar com defeito, e esse circuito não será preciso e útil. Por exemplo: Quanto tempo leva para aprender a reparar um carro a partir do pólo positivo da fonte de alimentação? Depois de um determinado aparelho elétrico (ou outro aparelho elétrico), ele finalmente retorna ao pólo positivo da mesma fonte de energia. Como a diferença de potencial (tensão) da fonte de energia é apenas entre os pólos positivo e negativo da fonte de energia, o mesmo eletrodo da fonte de energia é equipotencial. Não tem voltagem. Esse tipo de abordagem "do positivo para o positivo" não produz corrente. No circuito do carro. Geradores e baterias são fontes de energia. Ao procurar um circuito, eles não devem ser confundidos e não podem ser conduzidos do pólo positivo de uma fonte de energia. Depois de passar por vários equipamentos elétricos, retorne ao pólo negativo de outra fonte de alimentação, dessa maneira. Nenhum caminho real será formado, e nenhuma corrente aparecerá. Dê uma olhada no treinamento do reparo do circuito do carro. Então deve ser exagerado. O loop refere-se à condução do pólo positivo de uma fonte de energia, passando pelos aparelhos elétricos e retornando ao pólo negativo da mesma fonte de energia.

Um, entender a seqüência geral de diagramas do circuito automotivo
1. A fonte de alimentação é limitada aos fios do fusível elétrico ou interruptor é a frente comum do equipamento elétrico. Geralmente é desenhado na parte superior do diagrama de circuito no diagrama esquemático do circuito.
2. O diagrama de circuito do método de desenho padrão, o contato do interruptor está na posição zero ou dinâmica. Ou seja, o interruptor está no estado desligado ou a bobina do relé está no estado não energizado. O ligar e desligar dos elementos com características de comutação, como transistores e tiristores, depende da situação da casa cheia.
3. As características do circuito do automóvel são fonte de alimentação dupla, sistema de fio único, cada aparelho elétrico é conectado em paralelo um com o outro, e os relés e interruptores são conectados em série no circuito.
4. A maior parte do equipamento que consome energia passa pelo fusível e é apreciada pelo fusível.
5. O circuito inteiro do veículo é composto de diversos circuitos independentes de acordo com a eficácia e o princípio de funcionamento. Isso pode resolver o problema do circuito enorme e caótico de todo o veículo e a difícil análise do título. Hoje em dia, todo o circuito automóvel é geralmente desenhado de acordo com os vários layouts do circuito, como o sistema de alimentação, o sistema de partida, o sistema de ignição, o sistema de iluminação, o sistema de sinal, etc. Estes circuitos unitários têm suas próprias características. O princípio é completamente compreendido, e é fácil de entender o circuito de todo o carro.
2. Responsável por ler notas do círculo
Responsável por ler a legenda, entender o título e o tipo técnico do diagrama de circuito, e quer saber quanto tempo levará para aprender a manutenção do carro. Entenda o significado dos símbolos gráficos e a correlação entre os componentes do equipamento e os símbolos gráficos, um por um, para que você possa reconhecer imagens com rapidez e precisão.
Três, dirigir o circuito
Na eletricidade, o circuito é o conceito mais básico, mais importante e mais simples. Qualquer circuito completo é composto de fonte de alimentação, aparelhos elétricos, interruptores, fios, etc. Em relação ao circuito DC, a corrente sempre vai do pólo positivo da fonte de alimentação e chega ao consumidor através de fios, fusíveis e interruptores. Em seguida, passe pelo fio (ou terra) e retorne ao pólo negativo da mesma fonte de energia. Neste processo, apenas um link precisa estar com defeito, e este circuito não será preciso e útil. Por exemplo: quanto tempo leva para aprender a consertar um carro a partir do pólo positivo da fonte de alimentação? Depois de um determinado aparelho elétrico (ou outro aparelho elétrico), ele finalmente retorna ao pólo positivo da mesma fonte de energia. Como a diferença de potencial (tensão) da fonte de energia é apenas entre os pólos positivo e negativo da fonte de energia, o mesmo eletrodo da fonte de energia é equipotencial. Não há tensão. Esse tipo de abordagem "do positivo ao positivo" não produz corrente. No circuito do carro. Geradores e baterias são ambas fontes de energia. Ao procurar um circuito, eles não devem ser confundidos e não podem ser acionados do pólo positivo de uma fonte de energia. Depois de passar por uma série de equipamentos elétricos, volte ao pólo negativo de outra fonte de alimentação, desta forma. Nenhum caminho real será formado e nenhuma corrente aparecerá. Dê uma olhada no treinamento de reparação de circuito de carro. Portanto, deve ser exagerado. O loop refere-se à condução do pólo positivo de uma fonte de energia, passando pelos aparelhos elétricos e retornando ao pólo negativo da mesma fonte de energia.